Wat zijn ERE-certificaten?
ERE staat voor emissiereductie-eenheden. Brandstofleveranciers moeten aantonen dat ze bijdragen aan minder CO₂-uitstoot in het verkeer. Dat kunnen ze doen door certificaten te kopen. Een deel van die certificaten komt van elektrische auto's die worden opgeladen, ook thuis. Sinds 2026 kun je als particulier dus meeprofiteren.
Hoeveel levert het op?
De waarde van een certificaat wordt bepaald op een markt en schommelt daardoor. In 2026 ligt die rond de 10 cent per geladen kWh, afhankelijk van de partij die je kiest en hun commissie.
| Je laadt per jaar | Indicatie opbrengst (± 10 ct/kWh) |
|---|---|
| 1.500 kWh (± 8.000 km) | ± € 150 |
| 2.500 kWh (± 13.000 km) | ± € 250 |
| 4.000 kWh (± 20.000 km) | ± € 400 |
Het maakt niet uit of je stroom van het net of van je eigen zonnepanelen komt: elke geladen kWh telt.
De voorwaarden
- Een laadpaal met een ingebouwde MID-meter. Dat is een gecertificeerde kWh-meter die precies meet hoeveel stroom er naar je auto gaat. Een losse MID-meter in de meterkast telt niet mee. Lees meer over de MID-meter.
- Een laadpaal met internetverbinding. De partij die je certificaten regelt, leest de geladen kWh uit via de laadpaal of de app van de fabrikant.
- Aanmelden bij een inboekdienstverlener. Dat is een bedrijf dat jouw kWh registreert bij de overheid, de certificaten verkoopt en jou uitbetaalt. Je kiest er zelf één; er zijn er veel om uit te kiezen.
- De aansluiting staat op jouw naam. De vergoeding gaat naar de eigenaar van de aansluiting (het EAN-nummer).
Wanneer krijg je geld?
Je kunt je ook later in het jaar nog aanmelden: geladen kWh van heel 2026 tellen mee. De uitbetaling over 2026 volgt bij de meeste partijen in het eerste kwartaal van 2027. De regeling loopt in ieder geval tot en met 2030.
Wat we voor je kunnen doen
We adviseren en installeren laadpalen met een ingebouwde MID-meter, zodat je meteen mee kunt doen met ERE. Heb je al een laadpaal? Dan kijken we graag of die geschikt is.